150 Jahre Eisenbahn in Soltau – 150 Jahre Amerikalinie
Vom 4. April bis 25. Juni ist im Museum Soltau eine Ausstellung zum Eisenbahn-Doppeljubiläum in Soltau zu sehen. Zusätzlich findet am 20. Mai 2023 ein „Aktionstag“ am und im „Roten Bahnhof“ statt. Mit dabei ist auch ein Sonderpostamt der Deutschen Post. Neben den vorrätigen Briefmarken des vergangenen Jahres bringen die Bediensteten auch einen Sonderstempel zum Jubiläum mit.
Der Stempel zeigt eine Dampflok der Baureihe 38, wie sie Jahrzehnte in Soltau beheimatet war. S hat die Dampflok mit der Nummer 38 2884 hat alle Zeiten überlebt und ist im DB Museum Nürnberg zu bewundern. Ab 1906 gebaut taten diese Maschinen bis in die 70er Jahre ihren Dienst. Bis 1928 wurden über 3.800 Lokomotiven dieses Typs gebaut. P 8 ist die preußische Bezeichnung der Gattung, die später in Baureihe 38 umbenannt wurde. Nach dem Ersten Weltkrieg kam sie praktisch vor allen Eilzügen zum Einsatz. Auch der lange Produktionszeitraum dieser Lokomotive, vom Prototyp 1906 bis Ende der 1920er Jahre, beweist die Zuverlässigkeit der Maschine. Sie fuhr in Polen, Frankreich, Belgien und in Litauen, in Italien und Griechenland und anderen Ländern Europas. Auf der Amerikalinie mussten sie vor dem 2. Weltkrieg häufig liegengebliebene Schnellzüge von Uelzen nach Bremen als Vorspann vor den Loks der Baureihe 03 schleppen.
Der Heimatbund Soltau bietet hierzu passende Postkarten an. Des weiteren kann man personalisierte Eisenbahnmarken und einen Sonderumschlag erstehen.
Eine Briefmarken- und Stempelausstellung laden zum Verweilen ein. Sonderfahrten mit einem Triebwagen der AVL nach Amelinghausen sind möglich.
Der Heimatbund freut sich, wenn vom Angebot des Sonderpostamtes reger Gebrauch gemacht wird.
Weitergehende Informationen gibt es bei Manfred Morawetz von der Arge „150 Jahre Eisenbahn in Soltau“
unter 0173 8009206.
